今天看到央视财经发布的一个消息,《人才缺口达100万!这些人成“香饽饽”》:目前低空经济催生出的新岗位,仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。根据以往的惯例,新风口新岗位,往往会伴随着新证书。这里面有官方正规的,同时也不乏一些韭菜盘,聊一聊这个。

低空经济现在很热门,催生出来的新岗位能做的很多,比如航拍、巡检、测绘、农林植保、气象、环保、应急等等等等……需要无人机的操控手数量很大。风口起来了,那么就一定会有机构的身影来推波助澜。

比如像下面宣传的,告诉你,你想抓住风口,想进这个新兴行业,想拿高薪。你首先要考证,这是进入无人机领域的钥匙。得注册、理论学习、报名考试、参加考试,费用5000-8000元。而且,仅需学习满45分钟就可以考试了,从题库中随机抽取50道试题,考试通过后,恭喜你,系统将自动生成电子版证书。心不心动。妥妥的简单好拿证,稳稳的入门拿高薪了。

然后,给你一个鸡肋的证书在风中凌乱。实际上什么也没有学会,根本入门无道。

我们见过很多风口的项目,都会有经过这些过程。比如大数据工程师、比如人工智能工程师,比如前几年智能建造概念一出来,机构的智能建造师证书就出来了。即便国家不承认,没关系,先收割一波韭菜落袋为安。

这些证,要么是山寨,要么就是协会发的证,或者XX研究院、XX中心。看似引流新职业潮流,实际只是热度的擦边球。

所以要谨慎一些。方向没有错,前景也可以,但一些行业不是首先看你的证书。你证书再花哨,没有学到任何东西,那也是百搭。指望50道题考过就去从业,根本不现实,所以冷静点。有些证书,它的出现大多不是为了培养人才,而是为了填满口袋。

如果真想从业,理论学习是最基本的,技能学习也必不可少,飞行时间也是必须要有的,然后再去考证。按照里面提到的,中国民航局颁发民用无人机操控员执照,相对比较权威。

另外人社部的也有《无人机驾驶员》,属于国家职业技能证书。有5个工种,植保无人机驾驶员、安防无人机驾驶员、航拍无人机驾驶员、巡检无人机驾驶员、物流无人机驾驶员。这是人社部的证书,也是官方认可的。除此之外,其他的就不多聊了。

最后,当你想考证,但不知道证书是否权威和官方承认,那么你可以收藏人社部国网,和下面的国务院客户端,全国职业资格证书和职业技能证书都可以查到。反之,如果不在里面的,可以多了解了解。

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